入手z400有两个月了。从新手小白开始，这是第六次换车。
一共试玩的7辆车按顺序：XO狒狒，GSX，Ninjia 400，本田cb190，KTM Duke 390，春风250SR，川崎Z400。
每一次的换车感受，在我之前的笔记里都发过了。现在选择了z400，作为阶段性的重点，整体回顾一下之前这几辆车带给我的印象。
一路换下来，我很清楚自己需要的是什么了。这些个人感受，发给还在选车的朋友参考：
- XO狒狒：容易驾驭。动力不够用，声音大。挂空挡费劲（听说换一个什么配件能解决）。适合驾驭电动车或者自行车都不太有把我的新人练手，适合身高没什么优势的女生。是个外观可爱的小玩具。
- GSX：在没考本之前，因为颜值和品牌，曾经已经认定选择GSX了。一路试下来，现在认为GSX的重量对新手很不友好。优点在于外观，驾驶稳定。还有庞大的二手保有量，带来的低成本。应该在1万出头就能找到状况不错的二手车。
- Ninjia 400：从GSX换到忍4时，感受就是惊艳。后来才知道，还有牙盘齿比的问题。当时不懂。优点一大堆，缺点有几率烧离合，半离合时保持低转速。
- cb190：本动力输出平缓稳定。没有什么惊艳之处，也没有什么明显缺点。小排量，车轻好操控，但是这个排量对通勤的驾驶风格会有限制。有过几次想超车，正在并排，拧到头时断油了。选择这辆车，需要仔细考虑对比高端白牌电动车。
- KTM 390：最终没有选择，却是几辆里面唯一会怀念的。风格非常硬朗，动力爆发性十足。单缸拖拉机，有人说难听，我听习惯了挺喜欢。座高800，稍微有点高。
- 250SR：好看。外观设计非常成功。其他方面没有给我突出的印象了。
- z400：阶段性的终点选择。完全符合自己的预期。为了实用性，放弃了性能完全一样，但更好看的忍4。
- – 街车舵角更灵活。这点对我每天通勤，非常重要。
- – 加护手挡风之类的实用性配置，看起来比加在仿塞稍微和谐一点。
- – 车型不那么热门，二手价格更实惠。
其他
- 仿赛 vs 街车：喜欢仿赛的人，如果不尝试一下，总会惦记。但是对通勤需求为主的人，街车实际更使用。可以考虑先租仿赛，之后买街车。
- 改装：
- -原厂轮胎改了米其林，效果象是换了一辆车。建议轮胎的钱别省，比住院费便宜。power 6或者road 6都值得考虑。
- -牙盘：之前体会不同车型的动力感受，忽略了牙盘尺比的问题。不同的齿比对动力传输的效果影响非常大。
- -护杠，胎压检测之类的，看个人需求吧，不细说了